Midden in de winter van 2018/2019 begon de Focus moeilijk te doen, dit terwijl ik juist in de zomer nog had besloten de winter door te rijden met de auto en deze daarom had voorzien van nieuwe uitlaat, remmen en banden alsmede een nieuwe accu etc.
Helaas begon er iets te “tsjilpen” onder de motorkap, en na een paar dagen tijdens een enorm rotweer werd dit gebonk.
De volgende dag wou de auto niet meer op 4 cilinders draaien, en stinkt ontzettend naar onverbrande brandstof, niet rijdbaar dus. Tijdelijk tegen mijn principes en met levensgevaar de MX5 gebruikt om op het werk te komen, en zelfs 2 weken lang in de VW polo van mijn moeder de 100 km per dag gemaakt. Er moest dus snel een degelijke, veilige auto komen, hoe veiliger en degelijker hoe beter. Naar mijn mening was een BMW 320d touring (E91) uit 2006/2007 , dus met de M47 motor, de beste keuze, indien voorzien van de juiste opties een veilige, zuinige, degelijke en zeer fijn rijdende auto. Toen ik de juist maar niet kon vinden ( met de goede sportstoelen, leer, xenon etc. ) en ik uit frustratie eens ging kijken naar andere autofabrikanten die auto’s met de zelfde specs maakten kwam tot mijn verbazing een Mercedes C 220cdi estate (s204) voorbij uit 2008, eerste eigenaar, en op de plaatjes zgan. zeer basic, maar wel met een paar hele fijne opties ( Dynamic Handling Package, climatronic, PDC voor en achter, stoelverwarming etc etc ).
Deze auto was in dermate bijzonder nette staat, dat ik deze aan heb geschaft. Enige mankementen die ik kon vinden, een slechte thermostaat, een defecte gordel achter, 1 stadslichtje en 2 kale banden ( 245/40/17 ).
Kortom, puntjes op de i en kilometers maken maar.
April-2025
Time for some update wouldn’t you say …
De Mercedes werd aangeschaft als kilometervreter, echter vlak na de aanschaf kwam gooide Corona roet in het eten. En in plaats van minimaal 100km per dag woon-werk verkeer, en minimaal 40k per jaar, reed ik ineens nog maar 8.000 tot 10.000 km per jaar.
Tja daar koop je geen diesel voor natuurlijk … maar de auto beviel zo goed, en is zo betrouwbaar en veilig, dat ik eigenlijk nooit een goeie vervanger kon vinden.
Echter, na exact 6 jaar met volle tevredenheid, werd het toch tijd om een iets modernere auto te gaan rijden, aangezien ik recent ook zonnepanelen heb geinstalleerd, thuis werk, en zeer zelden grotere afstanden rijd, heb ik besloten de stap naar Electrisch te maken.
Kortom, de Mercedes is verkocht.